万峰安排完李明泽方面的事情后就来到了新厂。
他的目的地是到试车队去，了解一下微面试车的情况。
在走过华光科技仓库的时候，他看到一辆卡车正在装影碟机，已经装了半车了。
十二月十号，影碟机进行了本年度最后一次降价，价钱降到了三千一百元。
在这个价钱的冲击下，影碟机的销量终于起色了，到腊月上旬，一个月的时间售出了一万五千多台。
这样影碟机在一年多的时间里销量总算是到了六万台。
预计明年影碟机会有十万台以上的销量。
如果能达到十万台，那么影碟机的利润也就上亿了，明年的报表说不定就更亮眼了。
五辆接受考核的车已经进了车间，这些车在接受详细的检查后会进行它们最后的使命，接受碰撞的测试。
在车间里试车队的人向万峰汇报了试车的情况，总之就是一句话一切正常。
车辆正不正常万峰其实不太怎么上心，这次不行改良以后不是还有下次吗。
他关心的是人的安全。
在各自恶劣的条件下试车并不是什么赏心悦目的事情，是非常危险的。
只要人不出事儿就行。
试车队交了任务后到后勤领了工资和奖金就放假了。
集团里很多年轻人都羡慕试车队的人，自由放假早，天天开车玩。
他们是没看见试车队的人遭的罪。
浅田信仔细地听翻译给他翻译试车队带回来的反馈，不时地点头。
看情景情况良好。
经过三天的核实，小年这天浅田信的报告交到了万峰的案头。
微面一切合格，可以生产。
报告打完，浅田信就把微面的技术封冻，带人一心一意去研究大排量发动机去了。
浅田信的手下原本就有几十个华国工人，现在依梦又带着他原本研究皮卡的团队也过来了，这样浅田信手下现在有一百五十人的研发团队。
就是这一百五十人就开始研发大排量的发动机。
浅田信和这些华国员工也是处了很长时间，他发现这些华国员工胆子非常的大，什么玩意儿都敢捅咕。
用他学会的华国当地骂人话来形容，一个个都虎了吧唧的。
浅田信有时候就说这不行那不行。
这些家伙的口头语把他气得够呛，弄不好还弄不坏吗？
浅田信一打听，敢情他们那不着调的老总就爱唠这嗑。
用华国人的话说这不败家吗！这都是钱呀！
可是让他惊讶的是，就是在这些华国员工的瞎捅咕中，发动机的研发进度相当的快，虽然损耗大了一些。
对于损耗万峰不太在意，搞研发本来就是瞎捅咕，一百个样品捅咕坏了九十九个有一个成了就行。
严格来说，他们研究的这款发动机其实也不算的瞎搞，起码那不有样品吗。
不就是把468发动机放大成495或者4100或者是4110吗。
别管起什么名字，就是这么回事，如果放大成功也就成功了。